La pequeña línea de advertencia de Tesla lleva al retiro del mercado de 2,2 millones de vehículos eléctricos – Orange County Register

Escrito por Craig Trudell | Bloomberg

Los conductores de Tesla ya no necesitan entrecerrar los ojos para leer las luces de advertencia de sus autos eléctricos, gracias a los atentos auditores de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.

El regulador publicó el viernes en su sitio web un inusual informe sobre retiradas de vehículos de Tesla, en el que el fabricante admite que 2,2 millones de sus coches utilizaron un tamaño de fuente demasiado pequeño para advertir sobre problemas de frenado. El fabricante de automóviles comenzó a lanzar una actualización de software por aire a finales del mes pasado para solucionar el problema de forma gratuita.

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La NHTSA descubrió el 8 de enero que la compañía violó un estándar de seguridad federal como parte de una auditoría de rutina del Tesla Model Y 2023, según el informe. Tesla investigó, completó su evaluación dos semanas después y realizó el retiro del mercado. La compañía dijo que no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionada con este problema.

Tales retiradas han provocado la ira del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, quien se ha referido a la NHTSA como la “policía divertida”. Él y sus seguidores en su red social, X, se quejan de que el término retiro del mercado está obsoleto en los casos en que los fabricantes abordan los problemas de seguridad de forma remota, en lugar de exigir a los clientes que lleven sus automóviles a un concesionario.

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