La industria petrolera es una parte esencial de nuestro mundo moderno. ¿Por qué lo atacan los políticos? – Registro del Condado de Orange

A principios del siglo XX, los carruajes tirados por caballos todavía eran el medio de transporte dominante en la humanidad. En el transcurso de unos años, los establos de automóviles fueron reemplazados por estaciones de gasolina y, con las líneas de montaje de Henry Ford, una familia de trabajadores trabajadores pudo permitirse un automóvil.

En 1915, se vendieron 2 millones de automóviles en Estados Unidos. Cinco años después había 8 millones de coches matriculados. Durante los últimos 50 años, las ventas de automóviles nuevos en Estados Unidos han promediado 15 millones de vehículos al año. Todo este aumento de movimiento necesitaba sangre vital o combustible para devolverlo a la vida. El petróleo se extrae de pozos desde 1859 en Pensilvania. Millones de nuevos clientes que necesitaban gasolina provocaron una fiebre del “oro negro” en todo el país.

La combinación de combustible aparentemente ilimitado y una clase media que construía “carruajes” cada vez más rápidos y lujosos para el hombre común permitió un nivel de prosperidad y libertad de movimiento sin precedentes en la historia. Esta asociación ha brindado oportunidades de empleo a millones de estadounidenses en forma de ingenieros, soldadores, electricistas, trabajadores de líneas de ensamblaje, mecánicos, vendedores, vendedores de repuestos, conductores de camiones y muchos otros.

En 2017, un estudio encargado por la Asociación Petrolera de los Estados Occidentales mostró que casi 366.000 puestos de trabajo en California dependen de la industria. Esto representa el 1,6% de la población activa total. Estos trabajadores y sus familias han sido tratados por el gobierno estatal y muchos funcionarios electos como si fueran cómplices de la destrucción de nuestro planeta, por decir lo menos. Este abuso también ha llegado a los gobiernos locales, donde se ha prohibido todo, desde nuevos pozos hasta la construcción de nuevas estaciones de servicio. Miremos la vida tal como era en 1900 y comparémosla con la de hoy y veamos qué progreso nunca se podría haber logrado sin estas personas valientes, trabajadoras y valientes, desde excavadores al azar hasta empleados de estaciones de servicio de medianoche en vecindarios peligrosos.

A principios del siglo XX, el ingreso familiar promedio en los Estados Unidos era de $3,000 en dólares actuales. No había fontanería, ni teléfono, ni coche. La edad promedio fue de 47 años.

El ingreso familiar medio actual es de más de 76.000 dólares y casi todos los hogares tienen plomería interior, varios teléfonos y más de un automóvil. La edad media es de 77 años. Nada de este aumento en la prosperidad y la calidad de vida tendría muchas posibilidades sin el combustible que nos lleva hacia el futuro.

Sin embargo, si le pidiéramos a un recién graduado de una escuela pública que nombrara algo bueno sobre los combustibles fósiles, sería difícil pensar en alguna cualidad redentora entonces o ahora.

En agosto de 2022, la Junta de Recursos del Aire de California, o CARB, emitió una directiva que establece que todos los automóviles nuevos vendidos en el estado para 2035 deben tener cero emisiones de escape. ¿Por qué alguien construiría una nueva estación de servicio si su producto será de contrabando dentro de 12 años? Ya tenemos el doble de coches por estación que otros estados.

En septiembre pasado, el Fiscal General Rob Bonta presentó una demanda contra las cinco compañías petroleras junto con el Instituto Americano del Petróleo por cargos de promoción, comercialización y venta de productos que destruyen el medio ambiente y el clima durante más de 50 años. Sugiero que todos lean el contenido de la demanda porque presenta a los ejecutivos y a todos sus agentes (366.000 empleados) como nada mejores que los traficantes de fentanilo que causan estragos en las vidas de los jóvenes.